A. Перевага асиметричного малюнка протектора полягає у функціонально диференційованих середніх та бічних стінках, які покращують керованість на мокрій дорозі та забезпечують стабільність на високих швидкостях. B. Використання нової силіконовмісної гумової суміші протектора в конструкції покришки дозволяє підвищити зчеплення на мокрій дорозі та зменшити опір коченню. C. Креативний дизайн тонких ліній канавок протектора дозволяє створити малошумну конструкцію, яка ефективно знижує шум під час руху на високій швидкості. D. Протиковзка конструкція покришки заснована на використанні безлічі сталевих листів і канавок, які забезпечують відмінне зчеплення та ходові якості на заболочених ділянках.
